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凯众股份2023年净利增长17.66% 拟每10股派现5元转增4股

凯众股份2023年净利增长17.66% 拟每10股派现5元转增4股

证券时报网讯,4月26日晚,凯众股份(603037)披露2023年财报显示,公(gōng)司在2023年实现营业收入7.39亿元,同 比增长15.17%;实现归母净利润9182.67万元,同比增长17.66%。同时,凯众股份披(pī)露利润分配预案,拟向全体股东(dōng)每10股派发现(xiàn)金红(hóng)利5元(含税),每10股以资(zī)本公积金(jīn)转增4股。

凯众股份自成立以来(lái)秉承公(gōng)司(sī)增长、股东(dōng)合理(lǐ)回报的理念,现金(jīn)分红持续、稳定增长,2020年度分红6294万元(含税),2021年度分田园生活描写红6193万(wàn)元(含税),2022年度(dù)分红(hóng)6268万元(含(hán)税,加上回购金额为1.069亿(yì)元),2023年预计分红6812万元,分别(bié)占当年归属于上市公司普通股股东(dōng)净利润的76.09%、73.54%、80.31%(加上回(huí)购金额为136.96%)、74.18%。

年报(bào)显示,凯众股份去年营收的增长,主要是(shì)因为公司新项目量产,市场(chǎng)份额增加。据了解,凯众股份是一家拥 有自主创新能力,掌握先进的减震系(xì)统材(cái)料配方和 产品设(shè)计开发核心技(jì)术、专业化制造汽(qì)车(chē)悬架系统减(jiǎn)震元件、踏板 总成(chéng)及高性能聚(jù)氨酯承载轮的高新(xīn)技术企业。在底(dǐ)盘悬架系统(tǒng)减震元件相(xiāng)关产品方面,公司打破了(le)外资企业多年的(de)垄断地位并(bìng)得到快速发展,目前(qián)在国内市场份额已经(jīng)达到(dào)36%,并(bìng)持(chí)续提升。

分板块来看,2023年凯众股份的整个汽车零部件板块实现(xiàn)营(yíng)业收入(rù)7.13亿元,同 比增长17.07%;毛利率35.25%,同比增(zēng)加2.42个(gè)百分点。其中,减震元件产品板块实现营业收入4.46亿元,同比增长9.17%;毛(máo)利率38.56%,同比增加2.42%。

2023年凯众股份(fèn)获得新项目价值约4.27亿元 ,达到年度预算目标,且当年新产品实现营业收入9738万元,这些新项目的取得和新产品实现量产,意味着公司今后几年有了快速增长的基(jī)础。

凯众股份强调(diào),公司底盘(pán)悬架系统特种(zhǒng)减震元(yuán)件和轻量化踏板总成广泛应用于新能源(yuán)车,公(gōng)司(sī)同时根据未来汽车底盘系统电(diàn)动化发展趋势,积极(jí)参与了新能(néng)源汽车(chē)核心零部件(jiàn)的研发和制造。2023年,公(gōng)司实现新(xīn)能源车型配套减震元件(jiàn)销售数量约1270万件(jiàn),占新能源乘用车市场约35.6%;此外,凯众股份实现新(xīn)能源车型配套(tào)轻(qīng)量化踏(tà)板(bǎn)总成销售数量约110万件,占新能源乘用车(chē)市场约12%。

年(nián)报还显示,凯众股(gǔ)份2023年的研发投入为6565.98万元,同时公司配备研发人员 163人,占公司总人数的33.1%。报告期内,公司(含下属公司)申请专利并获得受(shòu)理27项,截至2023年12月31日,公司(含下属(shǔ)公司)累计(jì)获(huò)得专利受理数184项(xiàng),已获得专(zhuān)利授权139项,其中材料技术相关的发明专利24项,产品设计技术相(xiāng)关的(de)实用新(x田园生活描写īn)型专利114项和外观设计专利(lì)1项。凯众股份表示,将继续加大减震元件、踏板(bǎn)总成、电子油门(mén)等公司(sī)现有核心产(chǎn)品的市场和研发投入。

展望2024年,随着行业发(fā)展趋缓和不确定(dìng),市(shì)场竞争势必(bì)会更加激烈(liè),行业集中度(dù)会 越来越(yuè)高(gāo),一些缺乏(fá)核(hé)心技术能力和运营效(xiào)率田园生活描写低下的企业会被逐步淘汰(tài),而拥有核心竞争(zhēng)力的企(qǐ)业会从中胜出,并带来更多的产业并购机(jī)会。同时(shí),汽车消费(fèi)升级与节能要求也为公司产品带来更多(duō)的市场(chǎng)机遇。对此,凯众(zhòng)股份在年报(bào)中(zhōng)表示,未来(lái)将通过(guò)内生和外延两个(gè)渠道,强化现(xiàn)有业务(wù)核心竞争力,积极(jí)发展新业务,赶上汽车行(xíng)业新(xīn)“四化(huà)”的 发展浪潮,培育新的业务增长点(diǎn)。(厉平(píng))

校对:廖胜超

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