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新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能

新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能

4月(yuè)24日,新柴股份(301032)发(fā)布2023年年度报告。2023年,公司实现营业收入23.16亿元,同比增长10.58%;实现归属(shǔ)于上市公司股东(dōng)的净利润(rùn)0.32亿元,同(tóng)比增长44.14%。2024年(nián)一季度(dù),公司延续2023年增长 势头(tóu),实现营业收(shōu)入7.14亿元;实现归属于上市公司股机构继续看好 红利资产配置价值ff0000; line-height: 24px;'>机构继续看好 红利资产配置价值东的净利润0.13亿元,较上(shàng)年同期大增663.77%。

新柴股份(fèn)在业绩上的(de)亮眼表现,与下游工程机(jī)械及(jí)农机(jī)的(de)市场规模、增长情况、更新换代(dài)等因素直接相关。2023年,我国工程机械出口贸(mào)易额为3414.05亿(yì)元,同比增长15.8%。而(ér)公司主要(yào)下游应用产品——挖掘机和装载机(jī),其全年出口占各自总销售(shòu)比重分(fēn)别(bié)达53.86%、45.58%,公司收益与下游产品(pǐn)国际化程度紧密相(xiāng)关 。在此基础上,公司不(bù)断提(tí)升产品核心竞争力,营收及毛利(lì)率有了较高的提升。

新柴(chái)股份长年(nián)聚焦非(fēi)道路用多缸柴(chái)油机领域的生产和研发,具有较为明显的先发优势,产品同时兼备动力(lì)性(xìng)能和经济性能。受益于我(wǒ)国经济的稳(wěn)步复苏,2023年全年(nián),柴油机累(lèi)计销售511.65万台,同 比增长10.54%。其中多缸柴(chái)油机累计(jì)销售413.39万台 ,同比增(zēng)长10.89%。据统计,公司在工程(chéng)机械内燃机(jī)(柴)销(xiāo)量及市场(chǎng)份额排名第一;多缸柴油机、农业机械内燃(rán)机(柴(chái))销量及占有率(lǜ)位于(yú)前十,多缸柴油机全年销量达(dá)24.64万台,排(pái)名第六。

除此(cǐ)之外,为积极响应“双碳”号召并进(jìn)一步提升公司产(chǎn)品核(hé)心竞争力,新柴股份(fèn)已 逐步开发混动发电机、燃气发(fā)动(dòng)机等新能源产品以及对原有(yǒu)架构下的 柴油机产品(pǐn)的排放、油耗(hào)、噪声、振动(dòng)等性能进行持续改进和(hé)升(shēng)级。同时,公(gōng)司与上海汽车电(diàn)驱动有限公(gōng)司共(gòng)同出资成立子公司,生产(chǎn)用于(yú)新能源电动叉(chā)车配(pèi)套的(de)电控(kòng)、电机等零部件,推动行业向高端化、智能(néng)化、绿色化转型加快。

政(zhèng)策方面,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四(sì)个五年(nián)规划和2035年远景目标纲要(yào)》指出,要增强制造业竞争优势,推动制(zhì)造业高质量发展。另(lìng)外,新柴股份(fèn)下游产业链正处在新旧(jiù)动能转换加快和行业(yè)转型升级提速的关键时期,近期出(chū)台的“推动(dòng)大规模设备更新和消费品 以旧换新”等增量政策和存量政策形成叠加,有望进一步(bù)推动下游需求扩张。随着经济社会逐(zhú)渐恢复常态机构继续看好 红利资产配置价值,在政策引导与消费升级的双重推动下(xià),下游行业将在未来迎来较(jiào)好的(de)发(fā)展契机。作为(wèi)下游主机厂商核心零部件的 柴油发动(dòng)机供应商,公司有(yǒu)望充分受益。

整体来看,新柴股份从行业和政策(cè)角度皆具备长期增长逻辑,随(suí)着下游行业国(guó)际化(huà)步伐逐(zhú)渐加快,公(gōng)司业绩有望在需求(qiú)扩张(zhāng)中充分受益(yì)。对于未来的经营计划(huà),公司表示(shì)将继续(xù)坚持对新产品(pǐn)开发和技(jì)术创新的持续投入,提高创新与成果转化效(xiào)率,并专注建设高端产品(pǐn)的4E车间及现有生产线升级改造(zào),进一(yī)步提(tí)升(shēng)市场竞争力。(CIS)

校(xiào)对:廖胜超

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