起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班(bān)值机柜台截止办理手(shǒu)续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等(děng)一系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因我们最常用的方式就是直接去机(jī)场(chǎng)值(zhí)机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航(háng)班(bān)起飞前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们时(shí)间有点紧的(de)话，还可以用航(háng)空(kōng)公司开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大(dà)厅通过(guò)自(zì)助值机(jī)设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登记(jì)处、承运人售票(piào)处(chù)或承(chéng)运人地面服(fú)务代理人售(shòu)票处办理误机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航(háng)班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变(biàn)更手续，承(chéng)运人应在航班有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的机票(piào)如在航班规定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日(rì)期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认的(de)旅客(kè)，如(rú)果要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日(rì)期，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是(shì)在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可(kě)能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞(fēi)机的(de)舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如果(guǒ)是国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机(jī)场(chǎng)，先办氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)到(dào)达机(jī)场，时间比较充足，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安(ān)检，安全检查也是(shì)需要排队(duì)的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机(jī)口等候上飞机(jī)。

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