美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民(mín)币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测(cè)：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的(de)太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义看，本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一(yī)门风(fēng)投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不(bù)少在(zài)测试(shì)中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核c42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是(shì)司空(kōng)见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪(jì)之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主要原(yuán)因，在于(yú)其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司(sī)，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的(de)私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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