6月初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的(de)销(xiāo)量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善(shàn)，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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