国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排(pái)放标准，其(qí)中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫(háo)克(kè)，但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京(jīng)五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷(wán)基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化(huà)首次批量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排(pái)杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪放(fàng)标准将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是4杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已(yǐ)经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准

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